lunes, 14 de abril de 2008

CET 2008 Vila-Real



















Los días 12-13 de abril se celebró en Vila-Real la 1ª prueba del Campeonato de España en el club Nitro15, con una inscripción de 40 pilotos, un fin de semana soleado y una organización digna de un Europeo que más se podía pedir.































Bueno este es mi primer reportaje, con el que inauguro el Blog asique perdonad los errores que pueda tener tanto de ortografía, fotográficos y demás. Es la primera vez que hago un blog y todo es nuevo para mi tanto su configuración y diseño, ya cogeré experiencia con esto de la fotografía y de las nuevas tecnologías.

Bueno lo primero,salimos el sábado a las 6:00 de Madrid, para los novatos como yo deciros que es mejor salir el viernes y no darse la paliza de viaje y posteriormente la paliza de estar en el circuito tantas horas con el tiempo justo para sacar el set-up,tras un viaje de 4 horas (hay que conservar los puntos) con muchos bancos de niebla, llegamos a Vila-Real, una localidad situada al lado de Castellón, lo primero que impacta al llegar es sus grandes cultivos de naranja y sus muchas empresas dedicadas a la cerámica. A pesar de no ser una localidad muy turística, cabe destacar su buena gente, su cercanía de la playa y lo económica que es respecto a Madrid en algunas cosas, además se come muy bien y barato.



Me aloje en el hotel azul de los más próximos al circuito al igual que el palace, os los recomiendo al igual que también os recomiendo que antes de viajar os hagáis un buen plano de como llegar al circuito porque a pesar de estar cerca no es fácil dar con él si es la primera vez que vais.
El circuito na más verlo se me pusieron los ojos como platos nunca había visto un circuito tan planito, limpio, cuidado, un trazado bonito,..lo primero que pensé fue ¡ Mmmmm vaya recta! y acto seguido antes de posicionarme en las mesas que estaban llenas le dije a un amigo de Madrid
¡ Joder como pilotan !Ya sacados todos los bártulos saque el coche un T2 008, con los reglajes recomendados por Xray para asfalto, me sorprendió lo bien que iba el coche, generalmente en todos los circuitos de Madrid con este set-up para empezar están bien pero en Vila-Real iba especialmente bien. Tras la primera pila observé que el set-up pecaba y mucho en el sector de antes de la parabólica donde me fallaban los puntos de apoyo en el resto del circuito iba casi perfecto. Intente solucionar esto en la 3ª clasificatoria del sábado pero sólo logré empeorarlo. Por otro lado monté un 4.5T un vector pues no tenía baterías nuevas y corría con las del año pasado y tenía miedo de quedarme sin batería por la recta, pero estaba equivocado pues tras pasarle de ratio me sobraba batería.










El domingo todo cambio metí el 3.5T y era otro coche en recta nada que ver con el del sábado, volví a los reglajes de caja con pequeñas modificaciones y me compre un juego nuevo de gomas, es curioso pero es la primera vez que noto con 3 pilas la pérdida de rendimiento de las gomas, no es una crítica ni mucho menos a las ruedas que funcionaron bien, es más me alegre de notarlo puesto que por fin me daba cuenta del comportamiento de mi coche detalladamente.










Por lo demás conseguí clasificar el 22, directo a la final C una final que estuvo muy disputada e interesante hasta la 3ª final, logre conservar mi puesto de clasificación que no era poco, puesto que los de detrás venían muy fuerte











Por lo demás por los boxes se seguían viendo muchos schumaher dando muchísima guerra, los Xray como siempre estuvieron ahí, los Corally y algún que otro Tamiya, mucha batería de 4600 tanto de EP, como de LRP y alguna Energ, también mucha Orion 4200 sho EU. Variador-Motor como siempre predominio de LRP y Nosram. Carrocerías como siempre casi predominio absoluto de la mazda 6, me quede loco con las carrocerías ¡que bonitas!







Lo mejor en cuanto a carreras la lucha entre Toni Mateo y Marc Esbrí ¡increíble! y la organización digna de un Europeo jamás había visto tal cosa, lo de subida y bajada del podio ya me sorprendió pero lo de las pantallas planas para seguir los tiempos de carrera me dejo loco.


Hasta aquí el primer reportaje.

Para más detalles:

http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=en&hId=evt&dId%5bE%5d=807